汐止五指山，海拔699，是汐止境內最有名的山峰之一；雖然不是汐止境內最高峰，但是論交通地位、論夜景、論知名度，應該都是數一數二的。對於車友（無論是機車或者單車）來說，這裡可以接往風櫃嘴，可以通往萬里或內湖；對於跑者來說，五指山也連接了風中劍中的風櫃嘴。

對於住在汐止的我來說，這邊算是一條黃金練車路線：又近又有挑戰性。雖然這樣講可能有點太粗略了一點，不過基本上論坡度和論海拔，汐止攻上五指山的路線都已經超越單車環島行程的任何一段路線（例如南迴公路、蘇花公路、北宜公路），也因此我自己把攻上五指山當做一個神聖的儀式，每次要出發遠征前，都會上來看看五指山，一方面也是確認自己已經準備好了，體力沒有問題，車況也一切ok。我會非常推薦有想要出發遠行的車友來騎騎看五指山路線，這邊絕對不是台北地區最難的單車路線，但是已經夠有挑戰性，而且有樹蔭、路夠寬，路況也很好，車流量又少，所以真的是非常適合練車。

說了這麼多，其實我自從去年畢業剛搬回台北那段時間之外，已經好久沒有騎車了，這樣一算，應該有一年了。一方面是因為每次都要扛車上下五樓，實在覺得很懶惰，另一方面也是因為這一年以來報了非常多的路跑活動，勢必得投注心力在練跑上，所以主要可以支配的運動時間，都拿去練跑了。

然而，其實我一直都沒有忽視心中想騎車的渴望。

經過兩次測量，從我家出發，到五指山山頂，正好15.5k，而且有趣的是，出發的時候的行進里程，正好是路邊（汐萬路）的公路里程加上一公里；這麼說來，五指山山頂的公路里程，應該差不多是14.5k。

最近去了兩次五指山，都想挑戰不落地。其實以我快一年沒練車，突然想挑戰這個，實在是個奇想。但是另一方面來說，這一年來積極地練跑，我很確定我的體能和心肺耐力大有進步，所以其實挑戰不落地上五指山，應該是個驗收的好機會。

2013/6/30

先說結果，這一次沒有成功。原因倒不是因為我軟掉或者太喘，而是因為落鏈，而且還落了三次。這其實也是發出了兩個警告的訊號：第一，我太久沒騎車，對於換檔策略的掌握不夠，有些檔位的配對不好，或者切換的方式很不好。第二，其實這個也滿嚴重的，就是我一年沒騎車了，根本忽略了車況的問題；雖然出去騎一次就是找出問題最好的方法，而且我弟前陣子也有幫我去溜車，所以我基本上知道車子沒有大問題，但是就是輕忽了萬一車況有問題這個潛在因素。

6/30 這次去完全臨時起意，而且沒記錯的話是睡午覺睡醒才準備要出發，所以搞了半天六點才上路，心中還天真的以為可以趕在魔幻時刻結束前上山。

結果上到五指山頂的時候天早就黑啦！大概花了80分鐘攻頂吧。這個時候出發的唯一好處是根本沒太陽，所以不太有因為太熱而流汗的消耗，但是要說路上都沒有流汗，那絕對是騙人的啦！